Devant l’importance du chantier lancĂ© par Le Mans mĂ©tropole, qui dĂ©passe de beaucoup le quartier, Cyclamaine a adressĂ© aux responsables de Le Mans mĂ©tropole ce document rĂ©sumant notre position sur la nĂ©cessitĂ© impĂ©rieuse de rĂ©aliser de vraies continuitĂ©s cyclables, et une façon possible d’y parvenir.
Ces panneaux, introduits dans le Code de la route en 2012, permettent de franchir les intersections à vélo à tout moment dans le sens indiqué par la flèche, à la seule condition de céder le passage.
C’est un Ă©norme bond en avant. Le Cerema, centre d’expertise public de rĂ©fĂ©rence, a mis Ă jour ses recommandations pour les amĂ©nagements cyclables. On passe d’un coup d’une infrastructure des annĂ©es 80, Ă base de peinture, au meilleur standard europĂ©en avec des pistes sĂ©parĂ©es, larges et continues.
Courrier du 29 novembre 2020 aux élu(e)s du Mans en charge du commerce, de la voirie et de la sécurité (copie aux associations de commerçants).
Le dĂ©confinement progressif s’accompagnera d’une remontĂ©e du nombre de dĂ©placements. Mais la forte chute prĂ©visible de l’usage des transports en commun oblige Ă proposer de nouvelles solutions de dĂ©placement pour accueillir une partie de ces usagers. Il faut combiner le respect des distances, une grande efficacitĂ© des dĂ©placements et une… En lire +
